Москва, Дорожная ул., д. 3, к. 20
Москва, Дмитровское ш., д. 163А, к. 2
12-тонный грузовик увидел мир в 2015 году, а уже через год попал на российский рынок. Полная масса автомобиля — 11 990 кг, грузовик не подпадает под систему «Платон». Как отмечают покупатели, преимущества его заключаются в надежности, быстрой окупаемости и простоте эксплуатации. Экстерьер мало отличается от "младших братьев", кабина традиционно удобная для водителя. Купить Джак 120 можно в 3-х вариантах колесной базы: SHORT, NORMAL и LONG, поэтому дорабатывать длину рамы под надстройки не придется. Благодаря этим преимуществам JAC N120 популярен в России.
Основные характеристики шасси:
Кабина имеет плавные очертания, что улучшает аэродинамику, сокращает расход топлива. Вертикальные фары с поворотниками обеспечивают качественное освещение ночью и в сумерках. Дублирующий поворотник установлен на двери.
Отсутствие капота делает кабину меньше. Хромированная радиаторная решетка делает дизайн интереснее и дороже на вид. Бампер установлен пластиковый, соответствующий цвету машины.
Большая площадь остекления и зеркала заднего вида обеспечивают качественный обзор, повышают безопасность движения. Еще одно дополнительное зеркало находится у лобового стекла ЖАК 120 и позволяет видеть, что находится под колесами.
Салон оформлен качественным пластиком, который приятен на ощупь и не трескается на солнце. Кресла мягкие, комфортные. Сиденья можно отрегулировать по углу наклона и высоте, в среднем установлена складная спинка, что позволяет использовать его, как столик. Салон оборудован спальным местом, поэтому автомобиль подходит для междугородних перевозок.
Бортовой компьютер отображает пробег, суточный пробег, время в пути, средний расход горючего и пр.
Купить JAC 120 можно в базовой комплектации:
В базовой комплектации есть разъемы для подключения навигатора и тахографа, система круиз-контроля, электростеклоподъемники, АБС.
Цена JAC 120 зависит от того, какая надстройка установлена. Это может быть рефрижератор, промтоварный фургон, бортовая платформа с тентом или без, кран-манипулятор, эвакуаторная платформа и др.
Эксплуатировать его можно в сложных условиях, он адаптирован к суровым российским условиям, быстро окупается и не требует много средств на содержание и ремонт.
Подробности уточняйте у менеджера. Автомобили с гарантией у официального дилера КомТранс Юг.
Модель JAC N120 | |||
---|---|---|---|
Колесная база | N120 SHORT | N120 NORMAL | N120 LONG |
Колесная формула | 4*2 | 4*2 | 4*2 |
Спальное место | да | да | да |
Двигатель | |||
Модель | ISF3.8S5168 (Евро-5) | ISF3.8S5168 (Евро-5) | ISF3.8S5168 (Евро-5) |
Тип | Common Rail+SCR | Common Rail+SCR | Common Rail+SCR |
Объем | 3760 | 3760 | 3760 |
Максимальная мощность (л.с.) | 166/2600 (122kw/2600) | 166/2600 (112kw/2600) | 166/2600 (112kw/2600) |
Максимальный крутящий момент (н/м) | 592/1300-1700 | 592/1300-1700 | 592/1300-1700 |
КПП | |||
Тип | механическая | механическая | механическая |
Кол-во ступеней | 6-ти ступенчатая | 6-ти ступенчатая | 6-ти ступенчатая |
Ведущий Мост | |||
Модель/передаточное число | 4.875 | 4.875 | 4.875 |
Основные параметры | |||
Габаритные размеры шасси (мм) | 7072х2345х2410 | 8287х2345х2410 | 8887х2345х2410 |
Монтажная длина (мм) | 4990 | 6205 | 6805 |
Колесная база (мм) | 3845 | 4700 | 5300 |
Колея (мм) | 1927 / 1803 | 1927 / 1803 | 1927 / 1803 |
Снаряженная масса шасси (кг) | 3950 | 4030 | 4080 |
Грузоподъемность шасси (кг) | 8030 | 7950 | 7900 |
Полная масса (кг) | 11980 | 11980 | 11980 |
Макс. допустимая нагрузка на пер.ось | 4200 | 4200 | 4200 |
Макс. допустимая нагрузка на зад.ось | 8200 | 8200 | 8200 |
Максимальная скорость (км/ч) | 110 | 110 | 110 |
Минимальный дорожный просвет (мм) | 186 | 186 | 186 |
Максимальный преодолеваемый подъем (%) | 30 | 30 | 30 |
Минимальный радиус поворота (м) | 7.5 | 8.5 | 9 |
Шины | 245/70R19.5 | 245/70R19.5 | 245/70R19.5 |
Топливный бак | 210L | 210L | 210L |
Аккумуляторные батареи | 120 А.ч (2 шт) 24В | 120 А.ч (2 шт) 24В | 120 А.ч (2 шт) 24В |
Тормозная система | пневматическая | пневматическая | пневматическая |
Комфорт | |
---|---|
Прикуриватель | стандарт |
Радиоприемник+MP3, антенна, динамики | стандарт |
Пепельницы в боковых дверях | стандарт |
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | стандарт |
Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира | стандарт |
Ящик для инструментов | стандарт |
Зеркала заднего вида с подогревом | стандарт |
Рулевая колонка регулируемая по наклону и по вылету | стандарт |
Подножка с антискользящим покрытием | стандарт |
Задний стабилизатор поперечной устойчивости | стандарт |
Электростеклоподъемники | стандарт |
Центральный замок | стандарт |
Круиз-контроль | стандарт |
Кондиционер | опция |
Безопасность | |
Ремень безопасности водителя регулируемый по высоте | стандарт |
Энергопоглощающий передний бампер | стандарт |
АБС | стандарт |
Дневные ходовые огни | стандарт |
Противотуманные фары | + |
Зуммер заднего хода | стандарт |
Горный тормоз | стандарт |
Электрическая регулировка передних фар | стандарт |
Адаптация для России | |
опливный фильтр с подогревом и сепаратором | стандарт |
Отопитель салона повышенной производительности | стандарт |
Морозоустойчивые резиновые детали | стандарт |
Свечи накаливания | стандарт |
Дополнительное утепление кабины | стандарт |
Москитная сетка и теплоизолционный экран на радиатор системы охлаждения | стандарт |
Нижняя защита двигателя, КПП | + |
Закрытый аккумуляторный ящик | стандарт |
Нагревательный элемент масленого картера двигателя 220V (ТЭН) | стандарт |
Нагревательный элемент топливной системы двигателя 220V (ТЭН) | стандарт |
Предпусковой жидкостный подогреватель Webasto | опция |
Прочее | |
апасное колесо | стандарт |
Набор инструментов | стандарт |
Буксировочный крюк | стандарт |
Тахометр | стандарт |
Коробка отбора мощности | опция |
Электрический разъем для подключения тахографа | стандарт |
Проводка под тахограф | стандарт |
Тахограф | опция |
Спойлер | опция |