Филиал ЮГ
Адрес
Москва, ул. Дорожная д. 3, к. 20
Филиал СЕВЕР
Адрес
МКАД 78 км, вл. 4А (внешняя сторона)
Каталог
Каталог
Меню
Меню
ISUZU ELF 9.5
ISUZU ELF 9.5
Полная масса – 9,5 т. Четыре модификации колесной базе. Пневматическая тормозная система. Подходит для городских и междугородних перевозок.
Описание
Технические характеристики
Комплектация
Чертежи

Описание

Шасси ISUZU ELF 9.5 – самое грузоподъемное шасси в линейке легких грузовых автомобилей ISUZU ELF серии нового поколения 700Р.

ISUZU ELF поколения 700Р созданы профессионалами для профессионалов. Использование при их проектировании самых современных дизайнерских решений и инновационных технологий компьютерного конструирования и моделирования ощутимо повысили комфорт и безопасность водителя.

Кабина кубической формы обладает более высокими аэродинамическими показателями по сравнению с кабиной предыдущего поколения. Расширенная кабина с открывающимися на 90 градусов дверями стала просторным мобильным офисом, где каждая деталь подчинена комфорту водителя.

ISUZU ELF 9.5 – первое и на данный момент единственное шасси ISUZU ELF, оснащенное пневматической тормозной системой, что позволяет использовать автомобиль в составе автопоезда с прицепом полной массой 3,5 тонны, оснащенным пневматической системой тормозов.

ISUZU ELF 9.5 удобен как для маневрирования в плотном городском потоке с частыми парковками и погрузками-разгрузками, так и для пригородных и междугородних перевозок в составе автопоезда.

Универсальная рама позволяет устанавливать на шасси широчайший спектр надстроек различного назначения: от бортовых платформ и фургонов до 2-хуровневых эвакуаторов для одновременной перевозки 2 полноразмерных тяжелых внедорожников (3-х – при использовании прицепа), автоцистерн и мусоровозов различных типов.

Модель ISUZU ELF 9.5
Модель шасси (коммерческая) ELF 9.5 SHORT и
ELF 9.5 AMT SHORT
ELF 9.5 NORMAL и
ELF 9.5 AMT NORMAL
ELF 9.5 LONG и
ELF 9.5 AMT LONG
ELF 9.5 EXTRALONG и
ELF 9.5 AMT EXTRALONG
Модель шасси (сертификационная) NQR90L-H NQR90L-K NQR90L-L NQR90L-M
Массогабаритные характеристики
Длина х Ширина х Высота, мм 6040 х 2130 х 2275 6690 х 2115 х 2265 7410 х 2115 х 2265 7870 х 2115 х 2265
Колесная база, мм 3365 3815 4175 4475
Минимальный дорожный просвет, мм 210
Колея передних / задних колес, мм 1 680 / 1650
Полная масса автомобиля, кг 9500
Полная масса автопоезда, кг 13000
Снаряженная масса шасси, кг от 2905 от 2905 от 2930 от 2950
Грузоподъемность шасси, кг до 6595 до 6595 до 6570 до 6550
Монтажные Д х Ш рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы), мм 4080 х 2385 4730 х 2385 5450 х 2385 5910 х 2385
Максимальное кол-во европаллет, шт. 8 10 12 13
Кабина Однорядная, 3-местная, без спального места.
Силовой агрегат
Модель двигателя ISUZU 4HK1 (4HK1E5CC)
Тип двигателя Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе
Экологический класс Евро-5
Количество / расположение цилиндров 4 / рядное
Тип ГРМ SOHC, 16-клапанный
Рабочий объем двигателя, см3 5193
Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин 140 / 190 при 2600±50
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин 513 при 1600…2600
Сцепление Сухое, однодисковое / Мокрое, многодисковое
Модель коробки передач ISUZU MZZ6F / ISUZU MZZ6F Smoother
Тип коробки передач 6-ступенчатая, механическая / 6-ступенчатая, автоматическая
Привод / ведущие колеса 4х2 / задние
Раздаточная коробка Отсутствует
Основные характеристики шасси
Тормозная система Пневматическая с ESC (включает ABS и ASR)
Тормозные механизмы передние / задние Барабанные / Барабанные
Подвеска передняя / задняя Рессорная / Рессорная
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 3 100
Допустимая нагрузка на задний мост, кг 6400
Расстояние между лонжеронами рамы, мм 850
Размеры лонжерона рамы, мм 216 х 70 (толщина 6 мм)
Размерность шин 225/75R17.5 215/75R17.5
Емкость топливного бака, л 140
Стартер 24В-4,5 кВт
Генератор 24В-90А или 24В-80А
Стандартная комплектация и возможные опции
Подогрев зеркал заднего вида +
Электрорегулировка зеркал заднего вида
Моторный тормоз-замедлитель (“горный тормоз”) +
Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем +
Фильтры очистки КПГ
Фильтр предварительной очистки топлива +
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета +
Аудиоподготовка + Антенна +
Зуммер заднего хода +
Дневные ходовые огни +
Противотуманные фары +
Складные рычаги стояночного тормоза и КП
Солнцезащитный козырек для водителя и крайнего пассажира +
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира +
Стеклоочистители с регулируемой частотой работы +
Тканевая обивка сидений +
Полная обшивка интерьера кабины +
Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора +
Угол открывания дверей кабины 90 град +
Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси +
Фронтальная подушка безопасности для водителя
УВЭОС “ЭРА-ГЛОНАСС” +
Кондиционер с ручным управлением +
Электрические стеклоподъемники +
Центральный замок +

Чертежи

Razmery-i-chertezhi-ELF-9.5-NQR90.jpg

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас

Отзывы

Александр
Александр
покупка крана манипулятора HYUNDAI HD 78 спасибо менеджерам комтранс юга за помощь в правильном выборе крана манипулятора! Довольны! обратимся еще!
02.04.2021
Сергей
Сергей
Был у ребят на сервисе на HD-78, проблемы и попливной мастер был И…ь, хочу выразить благодарность за быстрое решение проблемы, до них кто что только не ремонтировал месяц мучили в разных сервисах а там поменяли какой то датчик, промыли топливную и все за разумные в сравнении деньги. Большое спасибо
13.03.2021
Иван
Иван
Спасибо менеджерам Компании КОМТРАНС ЮГ за быстрый подбор крана манипулятора на базе 120 Хендая! Пользуемся машиной 2 год довольны качеством Корейской сборки! Кран Юник 504! Отличный! Спасибо!
13.03.2021

Подпишись на рассылку! Новости, обзоры, акции

Question