Официальный дилерский центр.
Продажа и обслуживание грузовых автомобилей.
Продажа автомобилей
Сервис и запчасти
Заказать звонок
Официальный дилерский центр.
Продажа и обслуживание грузовых автомобилей.
Каталог
Каталог
Меню
Меню

Основные характеристики шасси FOTON EST M18:

  • Полная масса — 12000 кг;
  • Двигатель Cummins   ISD270 50: Евро-5, 6700 см куб, 261л.с.;
  • Используется под фургоны и спецтехнику;
  • Топливный бак на 450 л.

от 6 666 000
Заказать автомобиль
Лизинг и кредит

Официальный дилерский центр.
Продажа и обслуживание грузовых автомобилей.

Технические характеристики
Комплектация
Надстройки
Комплектация B110901N001E001(4800мм) B110901N001E002(5750мм) B110901N001E003(6100мм) B117401N001E001(4800мм) B117401N001E002(5750мм) B117401N001E003(6100мм)
Коммерческое наименование EST M 1186 EST M 1186 EST M 1186 EST M 1186 EST M 1186 EST M 1186
Модификация BJ1186VLPHG-F2 BJ1186VLPHN-F2 BJ1186VLPHN-F2 BJ1186VLPHG-F2 BJ1186VLPHN-F2 BJ1186VLPHN-F2
Основное            
Категория N3 N3 N3 N3 N3 N3
Колесная формула 4х2 4х2 4х2 4х2 4х2 4х2
Тип кабины Цельнометаллическая, ширина 2200 мм, c 1 спальным местом. Цельнометаллическая, ширина 2200 мм, c 1 спальным местом. Цельнометаллическая, ширина 2200 мм, c 1 спальным местом. Цельнометаллическая, ширина 2200 мм, c 1 спальным местом. Цельнометаллическая, ширина 2200 мм, c 1 спальным местом. Цельнометаллическая, ширина 2200 мм, c 1 спальным местом.
Кол-во рядов 1 1 1 1 1 1
Кол-во мест для сидений 2+1 2+1 2+1 2+1 2+1 2+1
Спальное место 1 (ширина спального места 620 мм) 1 (ширина спального места 620 мм) 1 (ширина спального места 620 мм) 1 (ширина спального места 620 мм) 1 (ширина спального места 620 мм) 1 (ширина спального места 620 мм)
Массы, (кг)            
Допустимая полная масса транспортного средства, кг 18 000 18 000 18 000 18 000 18 000 18 000
Снаряженная масса шасси, кг 5 820…6 200 5 820…6 200 5 820…6- 200 5 820…6 200 5 820…6 200 5 820…6 200
Грузоподъемность шасси, кг3 12 180…11 800 12 180…11 800 12 180…11 800 12 180…11 800 12 180…11 800 12 180…11 800
Технически допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 7 000 7 000 7 000 7 000 7 000 7 000
Технически допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 13 000 13 000 13 000 13 000 13 000 13 000
Габаритные размеры, (мм)            
Длина, мм4 8 290 9 840 10 640 8 290 9 840 10 640
Ширина, мм5 2 338 2 338 2 338 2 338 2 338 2 338
Высота, мм6 2 820 2 820 2 820 2 820 2 820 2 820
Колесная база, мм 4 800 5 750 6 100 4 800 5 750 6 100
Передний свес, мм 1 270 1 270 1 270 1 270 1 270 1 270
Задний свес, мм 2 220 2 820 3 270 2 220 2 820 3 270
Минимальный дорожный просвет (по заднему мосту), мм 187 187 187 187 187 187
Колея передних колес, мм 2 008 2 008 2 008 2 008 2 008 2 008
Колея задних колес, мм 1 860 1 860 1 860 1 860 1 860 1 860
Рама            
Тип Лонжеронная, перфорированная, постоянного сечения Лонжеронная, перфорированная, постоянного сечения Лонжеронная, перфорированная, постоянного сечения Лонжеронная, перфорированная, постоянного сечения Лонжеронная, перфорированная, постоянного сечения Лонжеронная, перфорированная, постоянного сечения
Метод соединения Заклепочное Заклепочное Заклепочное Заклепочное Заклепочное Заклепочное
Профиль мм 250 250 250 250 250 250
Двигатель            
Модель Cummins ISD270 50 Cummins ISD270 50 Cummins ISD270 50 Cummins ISD270 50 Cummins ISD270 50 Cummins ISD270 50
Экологический класс Евро-5 Евро-5 Евро-5 Евро-5 Евро-5 Евро-5
Достижение уровня экологичности Система SCR (система нейтрализации выхлопных газов с использованием раствора мочевины AdBlue) Система SCR (система нейтрализации выхлопных газов с использованием раствора мочевины AdBlue) Система SCR (система нейтрализации выхлопных газов с использованием раствора мочевины AdBlue) Система SCR (система нейтрализации выхлопных газов с использованием раствора мочевины AdBlue) Система SCR (система нейтрализации выхлопных газов с использованием раствора мочевины AdBlue) Система SCR (система нейтрализации выхлопных газов с использованием раствора мочевины AdBlue)
Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом) + + + + + +
Топливный фильтр тонкой очистки + + + + + +
Тип Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания - common-rail
Кол-во и расположение цилиндров 4 в ряд 4 в ряд 4 в ряд 4 в ряд 4 в ряд 4 в ряд
Объем, (см3) 6 700 6 700 6 700 6 700 6 700 6 700
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 192 (261) / 2500 192 (261) / 2500 192 (261) / 2500 192 (261) / 2500 192 (261) / 2500 192 (261) / 2500
Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) 956 / 1200-1700 956 / 1200-1700 956 / 1200-1700 956 / 1200-1700 956 / 1200-1700 956 / 1200-1700
Трансмиссия            
Тип Механическая, 8-ступенчатая, полностью синхронизированная Механическая, 8-ступенчатая, полностью синхронизированная Механическая, 8-ступенчатая, полностью синхронизированная Механическая, 8-ступенчатая, полностью синхронизированная Механическая, 8-ступенчатая, полностью синхронизированная Механическая, 8-ступенчатая, полностью синхронизированная
Модель FAST 8JS118TA-B FAST 8JS118TA-B FAST 8JS118TA-B FAST 8JS118TA-B FAST 8JS118TA-B FAST 8JS118TA-B
Передаточное число главной передачи 4.875  4.875  4.875  4.875 4.875  4.875 
КОМ ( справа снизу со шлицевым выходом) +  -  - +  -  -
Сцепление            
Тип Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель
Тормозная система            
Тип Пневматическая, двухконтурная Пневматическая, двухконтурная Пневматическая, двухконтурная Пневматическая, двухконтурная Пневматическая, двухконтурная Пневматическая, двухконтурная
Передние тормоза Барабанные Барабанные Барабанные Барабанные Барабанные Барабанные
Задние тормоза Барабанные Барабанные Барабанные Барабанные Барабанные Барабанные
ABS/ESP/ ASR + /+ / + + /+ / + + /+ / + + /+ / + + /+ / + + /+ / +
Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси
Вспомогательная Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе)
Топливный бак              
Емкость, (л) 450 450 450 450 450 450
Подвеска            
Передняя Тип Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах
Кол-во рессор 10 10 10 10 10 10
Гидравлические амортизаторы + + + + + +
Стабилизатор поперечной устойчивости + + + + + +
Задняя Тип Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах Зависимая, на пневмобаллонах Зависимая, на пневмобаллонах Зависимая, на пневмобаллонах
Кол-во рессор 10+8 10+8 10+8 - - -
Гидравлические амортизаторы + + + + + +
Стабилизатор поперечной устойчивости + + + + + +
Шины            
Передние 295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5
Задние 295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5 295/80R22.5
Другие характеристики            
Максимальная скорость, (км/ч) 90 90 90 90 90 90
Максимальный преодолеваемый подъём, (%) 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0 30,0
Напряжение бортовой сети, (В) 24 24 24 24 24 24
Сервисная информация            
Межсервисный интервал, (км) 20 000 20 000 20 000 20 000 20 000 20 000
Гарантия По времени, (мес.) 36 36 36 36 36 36
По пробегу, (км) Без ограничения Без ограничения Без ограничения Без ограничения Без ограничения Без ограничения
Кузовное пространство            
Монтажная длина рамы шасси, (мм) 6 200 7 800 8 500 6 200 7 800 8 500
Погрузочная высота рамы шасси, (мм)  950 950 950 950 950 950
1 Опция
2 Полная масса комплектного грузового транспортного средства на базе данного шасси
3 Без учета веса кузова
4 Между передним бампером и противоподкатным брусом          
5 без учета зеркал заднего вида          
6 Без спойлера          
Комплектация B110901N001E001(4800мм) B110901N001E002(5750мм) B110901N001E003(6100мм) B117401N001E001(4800мм) B117401N001E002(5750мм) B117401N001E003(6100мм)
Кондиционер + + + + + +
Радио FM-AM / Мультимедийная система 2 DIN с USB портом + + + + + +
Электропривод стеклоподъемников + + + + + +
Электропривод боковых зеркал заднего вида + + + + + +
Подогрев боковых зеркал + + + + + +
Передние противотуманные фары + + + + + +
Светодиодные дневные ходовые огни + + + + + +
LED фары + + + + + +
Линзованые фары головного света + + + + + +
Центральный замок + + + + + +
Потолочная полка со стороны водителя + + + + + +
Потолочная полка со стороны пассажира + + + + + +
Круиз-контроль + + + + + +
ЭРА-ГЛОНАСС + + + + + +
Автономный отопитель + + + + + +
Верхний спойлер + + + + + +
Pадар заднего хода (Датчик парковки) + + + + + +
Опрокидывание кабины -электрический привод + + + + + +
Многофункциональный руль + 7 дюймов mp5 + изображение заднего хода + Bluetooth функция + + + + + +
Foton S35 бортовая платформа Бортовые грузовики  в основном используются для перевозки метеллопроката, ЖБИ, стройматериалов, станков и других грузов общей массой от 1 до 20 тонн или для перевозки грузов большой длины.
Foton EST M 18 ЕВРОПЛАТФОРМА особое строение кузова, обеспечивающее защиту груза от случайных падений и внешних воздействий. Данная конструкция рассчитана на перевозку европоддонов. Европлатформа значительно облегчает погрузочные работы. Чаще всего ее устанавливают в тентованные автомобили.
Foton EST M 18 изотермический фургон Изотермический фургон  представляет собой контейнер, обшитый термоизолирующими материалами. Изотермический фургон не подключается к двигателю и не имеет каких-либо устройств, способных понижать (или повышать) температуру. Вместо этого он просто сохраняет температуру, заданную перед началом поездки.
Foton EST M 18 промтоварный фургон жесткий кузов без термоизоляции, который используется для транспортировки грузов, не чувствительных к изменениям уровня влажности и температуры. Основная его функция заключается в защите груза от несанкционированного доступа и отрицательных воздействий среды (пыли, грязи, осадков).
Foton EST M 18 рефрижератор Современный грузовик с изотермическим фургоном и ХОУ (рефрижератор) на шасси JMC N822, авторефрижератор предназначен для доставки мелких партий грузов с сохранением температурного режима в различных условиях.
Foton EST M 18 бортовая платформа с кму категория спецтехники, предназначенная для выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Автомобиль с КМУ представляет собой грузовик с крановой установкой. Таким образом, автомобиль с КМУ может выполнять сразу несколько функций – быть транспортным средством и грузоподъемным механизмом.
Foton EST M 18 эвакуатор Конструкция такой техники подразумевает наличие специальной подъемно-сдвижной платформы, которая оснащается электрической или гидравлической лебедкой. Платформа, съезжая с шасси, подается непосредственно к перевозимому автомобилю, что существенным образом упрощает погрузку транспортного средства.
Foton EST M 18 мусоровоз специализированное транспортное средство, используемый для сбора, уплотнения и транспортировки твердых коммунальных отходов (ТКО). Главное их различие заключаются в способах загрузки контейнеров: с задней загрузкой, боковой и фронтальной.
Foton EST M 18 бункеровоз специально оборудованный автомобиль, на который устанавливается специальный съемный контейнер, который может быть использован для вывоза как бытового, так и промышленного мусора. Бункеровозы широко востребованы в коммунальной сфере и на стройплощадках.

Отзывы

Все отзывы
Здравствуйте! Хочу сказать спасибо за оперативность и готовность решить любые вопросы того, кто к вам обратился. Первый раз приехал к вам, когда встал мой Хендай, быстро подобрали запчасти, заменили, авто вышло на рейс. Второй раз приехал за новым фургоном – купил Джак. Теперь обслуживаю Джак только у вас. Понравилось, что у вас не раздувают чек, а проводят только те работы, которые нужны. Спасибо большое! Рекомендую КомТранс Юг!

Оценка: 5
Кирилл Нагопетян
Здравствуйте! Хочу сказать спасибо за оперативность и готовность решить любые вопросы того, кто к вам обратился. Первый раз приехал к вам, когда встал мой Хендай, быстро подобрали запчасти, заменили, авто вышло на рейс. Второй раз приехал за новым фургоном – купил Джак. Теперь обслуживаю Джак только у вас. Понравилось, что у вас не раздувают чек, а проводят только те работы, которые нужны. Спасибо большое! Рекомендую КомТранс Юг!
28.09.2022
Купил DAEWOO Novus год назад, все это время приезжал на обслуживание только к вам. Машина работает, как часы. Все расходники вовремя меняются, грузоподъемность не превышаем, поэтому все отлично в плане эксплуатации. У меня есть с чем сравнить, были машины и лучше, и хуже, в Новусе стоит отметить надежность – ни разу не подводил, ломается редко, я бы сказал, не ломается между ТО. 
Хорошая, надежная, недорогая в содержании и обслуживании машина. 

Оценка: 5
Виталий Владимиров
Купил DAEWOO Novus год назад, все это время приезжал на обслуживание только к вам. Машина работает, как часы. Все расходники вовремя меняются, грузоподъемность не превышаем, поэтому все отлично в плане эксплуатации. У меня есть с чем сравнить, были машины и лучше, и хуже, в Новусе стоит отметить надежность – ни разу не подводил, ломается редко, я бы сказал, не ломается между ТО. 
Хорошая, надежная, недорогая в содержании и обслуживании машина. 
15.06.2022
Читал несколько не самых лучших отзывов о JAC N120 – что могу сказать: товарищи водители, следите за машиной лучше. У меня Жак с первого дня покупки, сейчас пробег перевалил за 200 тысяч – за все время раз были вопросы по электрике, и те решились одним коротким визитом на станцию ТО. 
Считаю, что это нормальная машина за свои деньги. Не забывайте, что не европейца покупаете. Стоимость ТО, кстати, тоже сильно отличается от КАМАЗа и ГАЗа. Так что прежде, чем покупать такую машину, подумайте, готовы ли вы за ней следить. Я покупал здесь, тут же прохожу ТО, все устраивает.  

Оценка: 5
Виктор Чистяков
Читал несколько не самых лучших отзывов о JAC N120 – что могу сказать: товарищи водители, следите за машиной лучше. У меня Жак с первого дня покупки, сейчас пробег перевалил за 200 тысяч – за все время раз были вопросы по электрике, и те решились одним коротким визитом на станцию ТО. 
Считаю, что это нормальная машина за свои деньги. Не забывайте, что не европейца покупаете. Стоимость ТО, кстати, тоже сильно отличается от КАМАЗа и ГАЗа. Так что прежде, чем покупать такую машину, подумайте, готовы ли вы за ней следить. Я покупал здесь, тут же прохожу ТО, все устраивает.  
26.01.2022
Был у ребят на сервисе на HD-78, проблемы и попливной мастер был И…ь, хочу выразить благодарность за быстрое решение проблемы, до них кто что только не ремонтировал месяц мучили в разных сервисах а там поменяли какой то датчик, промыли топливную и все за разумные в сравнении деньги. Большое спасибо

Оценка: 5
Сергей
Был у ребят на сервисе на HD-78, проблемы и попливной мастер был И…ь, хочу выразить благодарность за быстрое решение проблемы, до них кто что только не ремонтировал месяц мучили в разных сервисах а там поменяли какой то датчик, промыли топливную и все за разумные в сравнении деньги. Большое спасибо
13.03.2021
покупка крана манипулятора HYUNDAI HD 78 спасибо менеджерам комтранс юга за помощь в правильном выборе крана манипулятора! Довольны! обратимся еще!

Оценка: 5
Александр
покупка крана манипулятора HYUNDAI HD 78 спасибо менеджерам комтранс юга за помощь в правильном выборе крана манипулятора! Довольны! обратимся еще!
02.04.2021
Спасибо менеджерам Компании КОМТРАНС ЮГ за быстрый подбор крана манипулятора на базе 120 Хендая! Пользуемся машиной 2 год довольны качеством Корейской сборки! Кран Юник 504! Отличный! Спасибо!

Оценка: 5
Иван
Спасибо менеджерам Компании КОМТРАНС ЮГ за быстрый подбор крана манипулятора на базе 120 Хендая! Пользуемся машиной 2 год довольны качеством Корейской сборки! Кран Юник 504! Отличный! Спасибо!
13.03.2021

Основные характеристики шасси FOTON EST M18:

  • Полная масса — 12000 кг;
  • Двигатель Cummins   ISD270 50: Евро-5, 6700 см куб, 261л.с.;
  • Используется под фургоны и спецтехнику;
  • Топливный бак на 450 л.

Подпишись на рассылку! Новости, обзоры, акции