Филиал ЮГ
Адрес
Москва, ул. Дорожная д. 3, к. 20
Филиал СЕВЕР
Адрес
МКАД 78 км, вл. 4А (внешняя сторона)
Каталог
Каталог
Меню
Меню
ISUZU FORWARD 18
ISUZU FORWARD 18
Полная масса — 18т. Три варианта колесных баз. Надежный и практичный автомобиль. Комфортная и просторная кабина для длительных перевозок.
Описание
Технические характеристики
Комплектация
Чертежи

Описание

Новейшие грузовые шасси ISUZU FVR34 представляют собой уже 6 поколение среднетоннажных автомобилей ISUZU, первое поколение которых встало на конвейер ISUZU еще в 1970 году. Учитывая все возрастающие требования Потребителей, предъявляемые к среднетоннажным грузовикам, в конструкцию автомобилей ISUZU FVR34 предыдущего поколения были внесены существенные изменения. В первую очередь и наиболее существенно это коснулось кабин и силовых агрегатов, которые теперь полностью удовлетворяют современным мировым стандартам по комфорту и безопасности, уровню экологических выбросов и экономичности. Универсальные шасси ISUZU FVR34 последнего поколения 700Р позволяют устанавливать на них надстройки для решения различных транспортных задач. Полная гармония с окружающей средой и комфорт для водителя обеспечили новым шасси ISUZU F-серии прочное место среди лидеров в сегменте среднетоннажных грузовиков во всем мире.

Шасси ISUZU FVR34 является самым тяжелым и грузоподъемным в модельном ряду ISUZU FVR34 нового поколения среди автомобилей с колесной формулой 4х2. Кабина, обладающая высокими аэродинамическими показателями, мощный 6-цилиндровый двигатель стандарта Евро-5, работающий в паре с 9-ти ступенчатой коробкой передач – всё это позволило ISUZU FORWARD 18.0 достичь отличных показателей динамики и топливной экономичности. При этом ISUZU FVR34 способен перевозить до 12,5 тонны груза, что является одним из лучших показателей среди грузовых автомобилей 2-хосной компоновки. Благодаря комфортной кабине с просторным спальным местом ISUZU FVR34 будет идеальным помощником на пригородных и междугородних перевозках.

Так же немаловажно, что высокий экологический класс был достигнут без применения сажевого фильтра DPF или системы SCR (впрыска раствора мочевины AdBlue).

Модель ISUZU FORWARD 18.0
Модель шасси (коммерческая) FORWARD 18.0
SHORT
FORWARD 18.0
NORMAL
FORWARD 18.0
NORMAL AIR SUSP
FORWARD 18.0
LONG
FORWARD 18.0
LONG AIR SUSP
FORWARD 18.0
EXTRALONG
FORWARD 18.0
EXTRALONG AIR SUSP
Модель шасси (сертификационная) FVR34UL-LDUC FVR34UL-MDUC FVR34VL-MDUC FVR34UL-QDUC FVR34VL-QDUC FVR34UL-SDUC FVR34VL-SDUC
Массогабаритные характеристики
Длина х Ширина х Высота, мм 7405 x 2480 x 2790 8200 х 2480 х 2790 9255 х 2480 х 2790 10005 х 2480 х 2790
Колесная база, мм 4250 4650 5550 6050
Минимальный дорожный просвет, мм 224
Колея передних / задних колес, мм 1975 / 1850
Полная масса автомобиля, кг 18000
Полная масса автопоезда, кг 21500
Снаряженная масса шасси, кг 5770 5840 5770 5975 5895 6040 5960
Грузоподъемность шасси, кг 12230 12160 12230 12025 12105 11960 12040
Монтажные Д х Ш рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы), мм 5212 х 2600 6007 х 2600 6007 х 2600 7062 х 2600 7062 х 2600 7812 х 2600 7812 х 2600
Максимальное кол-во европаллет, шт. 12 14 14 18 18 20 20
Кабина Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом.
Силовой агрегат
Модель двигателя ISUZU 6HK1 (6HK1E5CC) ISUZU 6HK1 (6HK1E5CC) ISUZU 6HK1 (6HK1E5CC)
Тип двигателя Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе
Экологический класс Евро-5
Количество / расположение цилиндров 6 / рядное
Тип ГРМ SOHC, 24-клапанный
Рабочий объем двигателя, см3 7790
Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин 191 / 260 при 2400±50
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин 761 при 1450±40
Сцепление Сухое, однодисковое
Модель коробки передач ZF 9S1110
Тип коробки передач 9-ступенчатая, механическая (с делителем)
Привод / ведущие колеса 4х2 / задние
Раздаточная коробка Отсутствует
Основные характеристики шасси
Тормозная система Пневматическая с ESC (включает ABS и ASR)
Тормозные механизмы передние / задние Барабанные / Барабанные
Подвеска передняя / задняя Рессорная / Рессорная Рессорная / Пневматическая c ELC Рессорная / Рессорная Рессорная / Пневматическая c ELC Рессорная / Рессорная Рессорная / Пневматическая c ELC
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 7100
Допустимая нагрузка на задний мост, кг 11500
Расстояние между лонжеронами рамы, мм 850
Размеры лонжерона рамы, мм 258 х 85 (толщина 10 мм)
Размерность шин 295/80R22.5
Емкость топливного бака, л 400
Стартер 24В-5,0 кВт
Генератор 24В-90А
Стандартная комплектация и возможные опции
Подогрев зеркал заднего вида +
Электрорегулировка зеркал заднего вида +
Моторный тормоз-замедлитель (“горный тормоз”) +
Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем +
Фильтр предварительной очистки топлива +
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета +
Аудиоподготовка + Антенна +
Зуммер заднего хода +
Дневные ходовые огни +
Противотуманные фары +
Солнцезащитный козырек для водителя и крайнего пассажира +
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира +
Стеклоочистители с регулируемой частотой работы +
Тканевая обивка сидений +
Полная обшивка интерьера кабины +
Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора +
Угол открывания дверей кабины 90 град +
Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси +
Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси +
Фронтальная подушка безопасности для водителя +
УВЭОС “ЭРА-ГЛОНАСС” +
Кондиционер с ручным управлением +
Электрические стеклоподъемники +
Центральный замок +

Чертежи

FVR34UL-M.rotated

FVR34UL-M.rotated-1024x654.jpg

FVR34UL-Q.rotated

FVR34UL-Q.rotated-1024x654.jpg

FVR34UL-S.rotated

FVR34UL-S.rotated-1024x662.jpg

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас

Отзывы

Александр
Александр
покупка крана манипулятора HYUNDAI HD 78 спасибо менеджерам комтранс юга за помощь в правильном выборе крана манипулятора! Довольны! обратимся еще!
02.04.2021
Сергей
Сергей
Был у ребят на сервисе на HD-78, проблемы и попливной мастер был И…ь, хочу выразить благодарность за быстрое решение проблемы, до них кто что только не ремонтировал месяц мучили в разных сервисах а там поменяли какой то датчик, промыли топливную и все за разумные в сравнении деньги. Большое спасибо
13.03.2021
Иван
Иван
Спасибо менеджерам Компании КОМТРАНС ЮГ за быстрый подбор крана манипулятора на базе 120 Хендая! Пользуемся машиной 2 год довольны качеством Корейской сборки! Кран Юник 504! Отличный! Спасибо!
13.03.2021

Подпишись на рассылку! Новости, обзоры, акции

Question