Малотоннажные грузовики:
Ambertruck EV 75 Ambertruck JLСреднетоннажные грузовики:
Ambertruck SM Ambertruck JМ Ambertruck EV 160Среднетоннажные грузовики:
Daewoo CC4CT Daewoo СС6СT Daewoo CH7CAТяжелые грузовики:
Daewoo CL7AF Daewoo CL8CF/KR Daewoo CL4D3 самосвальное Daewoo CR9CSМалотоннажные грузовики:
DongFeng Z55Среднетоннажные грузовики:
DongFeng Z80/С80 DongFeng C100 DongFeng C120 DongFeng C180Малотоннажные грузовики:
FOTON S35Среднетоннажные грузовики:
Foton S85 Foton S100 Foton S120 FOTON EST M12 FOTON EST M18Тяжелые грузовики:
Foton Auman EST A 1846 АМТ (тягач) Foton Auman R 4x2 (тягач) Foton Galaxy 4x2 (тягач)Малотоннажные грузовики:
ISUZU ELF 8.0 CNG ISUZU ELF 9.5 ISUZU ELF 8.0 4X4 ISUZU ELF 8.0 ISUZU ELF 5.5 4X4 ISUZU ELF 5.5 ISUZU ELF 3.5 4X4 ISUZU ELF 3.5Среднетоннажные грузовики:
ISUZU FORWARD 18Тяжелые грузовики:
ISUZU GIGA 6х4Малотоннажные грузовики:
Sollers TR50Среднетоннажные грузовики:
Sollers TR80 Sollers TR120 SOLLERS TR180Китайский автомобильный бренд JAC («Джак») в 2015 году выпустил грузовой автомобиль N-120. Модель 12-тонного транспортного средства настолько популярна, что находится на конвейере до сих пор. Водители ценят его за надежность, малую стоимость и возможность длительной беспроблемной эксплуатации. Все это дополняется комфортным салоном и приятным дизайном кузова, что редкость для этой ценовой категории.
Данный автомобиль для коммерческих перевозок подготовлен к климатическим условиям РФ:
Покупка «Джак 120» для коммерческого использования обусловлена также наличием высокопроизводительного двигателя Cummins, что не стало причиной для повышенного расхода топлива. Автомобиль маневренный, имеет большую грузоподъемность (до «Платона»), комфортную кабину с полноценным спальным местом, а также отвечает стандарту Евро-5.
Обслуживание автомобиля – это не проблема для водителя или владельца, ведь запчасти доступны в огромной сети дилерских центров, при этом их стоимость – одна из самых низких в классе.
К салону в коммерческом автомобиле предъявляются достаточно высокие требования, ведь это то место, где водитель проводит большую часть дня. В этом плане JAC («Джак») N-120 ни в чем не уступает своим «одноклассникам», а в чем-то даже выигрывает, например, в качестве пластика и ткани.
Приборная панель достаточно крупная, что позволяет хорошо видеть показания датчиков. Удобно и включать передачи, так как рычаг расположен перед консолью.
Максимальное количество человек, которое можно одновременно перевести в кабине, – 3. Каждое кресло можно отрегулировать по наклону и высоте, спинка посередине складывается – так создается обеденный столик во время перерыва.